农村客运是农村交通的重要组成部分,现在很多地方都调整了农村客运行业油价补贴,那么2020年农村客运补贴对象、标准是什么?
1、2020年农村客运补贴对象
一般来讲,农村客运补贴对象为依法取得道路客运经营资格且从事县内或毗邻县间至少有一端在乡村客运班车经营的运输企业。
“乡村”指乡(镇)、村的同级别行政区划,但不包括县级及以上人民政府所在地和城市市区的乡村。
2、2020年农村客运补贴标准
补贴标准上各地情况不一样,有的地方是综合考虑辖区各农村客运经营者的客运车辆核定座位数、承担乡镇以下通客车建制村数、冷热线情况、运输服务质量等因素,进行评估测算来发放的。
通常来讲,测算方式如下:
(1)公司农村客运车辆补助金额=全市农村客运补助总金额/全市公司的年有效出车座位数*公司的年有效出车座位数
(2)公司承担乡镇至乡镇、乡镇至乡镇以下建制村补助金额=全市承担乡镇至乡镇、乡镇至乡镇以下建制村补助金额/全市承担乡镇至乡镇、乡镇至乡镇以下建制村补助车辆的年有效出车座位数*公司的有效出车座位数
计算说明:
营运天数*座位数=年有效出车座位数
∑各车年有效出车座位数=所有车的年有效出车座位数
补助总金额/所有车的年有效出车座位数=每天每座的补助额
每天每座的补助额*年有效出车座位数(营运天数*座位数)=当年各车应分补助
有的地方则对新购置纯电动农村客运车辆进行直接补助。
(1)按照农村客运车辆8年使用年限为准,提前1年以上报废的燃油农村客运车辆申请提前更新为纯电动车辆的,依据原车辆车型,即小型(含乘用车)、中型、大型分别给予1.5万元、2万元、2.5万元财政补助。车型以办理的道路运输证为准。
(2)纯电动车辆实际购车价(扣除中央及省级购车补助后,实际支出的金额,下同)在3万元以下的不予补助;
(3)纯电动车辆实际购车价在3万元(含3万元)至10万元以内的,给予一次性补助2万元/辆;
(4)纯电动车辆实际购车价在10万元(含10万元)至30万元以内的,给予一次性补助3万元/辆;
(5)纯电动车辆实际购车价在30万元(含30万元)至50万元以内的,给予一次性补助4万元/辆;
(6)纯电动车辆实际购车价在50万元(含50万元)以上的,给予一次性补助5万元/辆。